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Pensada para misiones de contrabando, patrulla y patrullera interceptora fabricada a medida para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil (SEMAR).La embarcación ha sido diseñada desde cero y con un desarrollo completamente nuevo. Esta patrullera además de su notable velocidad punta, destaca su gran comportamiento ante maniobras a gran velocidad. aister.com

Características Principales: Con una eslora total de 18,12 m y manga de 4,5 m, posee gobierno tanto interior como exterior, con 360º de visibilidad, se trata de una embarcación de alta velocidad con casco en V y propulsada con 2 motores intraborda V12 de 1800 CV cada uno, acoplados a 2 waterjets. Todo ello garantiza una gran capacidad tanto de maniobra a muy altas velocidades como de aceleración, destacando por ello en su principal cometido, la interceptación de otras embarcaciones. Este método de propulsión es novedoso a estas velocidades para esta clase de embarcaciones. Las...

High Speed Patrol Boat RAL-1100-ZSF-OPEN La RAL-1100-ZSF-OPEN es una patrullera de aluminio de alta velocidad operada por el SEMAR (Servicio Marítimo de la Guardia Civil) durante sus labores y operaciones de búsqueda e intervención en las aguas de estrecho. Diseñada y construida para persecución a altas velocidades, ofreciendo la máxima seguridad a sus ocupantes. aister.com Casco de aluminio Tripulación 5 personas

Características Principales: Embarcación de aluminio de 10,80 m de eslora y 3 m de manga propulsada por dos motores fueraborda de 350 hp, y provista de un Hard top donde se encuentra el puesto de gobierno y los sistemas de navegación. Está especialmente equipada con todos los elementos necesarios que le permiten asegurar su operatividad. Sus características principales son: Clase / Tipo Tripulación Propulsión

Actividades Subacuáticas (UAS) de La Coruña durante búsqueda, trabajo.

Características Principales: Embarcación de aluminio de 9,70 m de eslora y 3,45 m de manga propulsada por dos motores fueraborda, Yamaha 200 CV, y provista de una cabina con gran visibilidad donde se encuentra el puesto de gobierno y los sistemas de navegación. necesarios que le permiten asegurar su operatividad. Sus características principales son: Clase / Tipo Tripulación Propulsión

aluminio operada por la Unidad de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil para operaciones de buceo y salvamento y rescate. La lancha es abierta y con hardtop para disponer de un espacio de trabajo mayor.

Características Principales: Embarcación de aluminio de 9,70 m de eslora y 3,45 m de manga propulsada por dos motores fueraborda, Yamaha 200 CV, y equipada con todos los elementos necesarios que le permiten asegurar su operatividad: espacio de trabajo amplio y completo, defensa perimetral flexible, antipinchazos y una zona de gobierno con asientos para 4 tripulantes, un armario y una consola protegidas bajo un hardtop de aluminio. Sus características principales son: Clase / Tipo

MZ10 Consell d’Eivissa Embarcación de inspección pesquera Esta embarcación entregada al Consell d’Eivissa, se corresponde con la serie MZ10 de la gama MZ de AISTER, maniobrabilidad gracias a las formas exclusivas de su carena. Operada por el Servei de Pesca, su principal cometido será el de labores de inspección pesquera y vigilancia costera. aister.com

Características Principales: La embarcación con 9,40 m de eslora y 3,10 m de manga, está propulsada por 2 motores fueraborda de 300 CV cada uno. Posee una amplia superficie de trabajo en cubierta con zona de fácil embarque por proa y reducciones en amuras para acceso lateral al agua, por lo que el desempeño óptimo de labores de inspección está asegurado. Además, cuenta con defensa perimetral rígida protegiendo así a la embarcación de posibles golpes. Patrol Boat Capacidad fuel

La MZ RHIB 7.7 entregada al cuerpo de Bomberos de Barcelona está especialmente pensada para facilitar adversas. Por su diseño, es una lancha de alistamiento inmediato y permite ser transportada en un remolque convencional, de manera que puede entrar en operación desde el agua, botada desde un remolque tanto en puerto como zonas de difíciles, o lanzada desde una embarcación mayor. aister.com

Características Principales: Con 7.7 metros de eslora y 2,8 de manga, se trata de una embarcación óptima para la actividad de salvamento y rescate. No sólo es rápida y ágil, sino que también aporta una gran resistencia ante condiciones de mala mar, así como para el acceso a zonas más difíciles y complejas donde se suelen llevar a cabo muchas de las operaciones de rescate. Las características principales son: Capacidad fuel

La MZ12 FiFi es una embarcación de salvamento y contraincendios de aluminio. Permitirá al Coast Guard de Islas Mauricio garantizar la seguridad en el Aeropuerto de Islas Mauricio. La embarcación está diseñada para un rescate en caso de accidente aéreo, con todo lo que ello implica en cuanto a exigencias de seguridad.

Características Principales: Embarcación de 11,30 m de eslora y 3,77 m de manga propulsada por dos motores fueraborda. Posee una cubierta completa corrida con cabina central y un equipo contraincendios, que consiste en una motobomba que trabaja para dos monitores, uno a popa y otro a proa. Tiene una capacidad 240 m3/h, equivalente a 4000 l/min. En cuanto a labores de rescate incluye 2 balsas de cien pasajeros de capacidad. Las características principales son: Capacidad fuel

La línea MZ12 de la gama MZ es una serie de lanchas operativas diseñadas por AISTER para patrulla, rescate o contraincendios. Las distintas configuraciones de cabina, center console, cabin o full cabin, así como equipos de salvamento y maniobra, ofrecen una configuración muy versátil que se adapta a las necesidades del armador. Varias configuracio