Velero DS24
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omos una empresa con más de 10 años de presencia en el mercado, caracterizada por lanzar productos novedosos de excelente diseño y calidad. En el astillero se desarrolla y se construyen todos los modelos que comercializamos, lo que otorga una integración perfecta entre ambas especialidades. Se han entregado más de 200 veleros, habiendo exportado por un total de 50 unidades a países limítrofes, lo que por supuesto nos ha requerido aumentar el escalón de calidad que es necesario para afianzar mercados alejados de la fábrica. Durante estos años se ha trabajado en la fidelización de nuestros...

Audaz, elegante, ágil, seguro, de bajo mantenimiento, diseñado para disfrutar del día de navegación a vela, optimizando el espacio de cockpit, la simplicidad de maniobra, la comodidad en la postura de toda la tripulación. La ecuación justa de vela para que todos naveguen, desde un novato a un experto. El calado conserva el espíritu del astillero, se puede izar desde 1.35 m hasta solo 35 cm. 100 % Trailereable por sus apéndices izables, su mástil sobre cubierta abatible y su bajo desplazamiento. Ahora también en versión" “REGATA”. Este nuevo producto, logra satisfacer a los navegantes...

Velero de 7.25 m de eslora y modernas líneas tanto en cubierta como en el agua, concebido como un daysailer traileriable para satisfacer las necesidades de personas que navegan en espejos de agua sin medios de elevación o marinas, viéndose limitados a navegar en pequeños veleros sin comodidades. Esta embarcación cuenta con una quilla izable de 1.35 m de calado en su posición inferior y 0.35 m en su posición superior, permitiendo junto con el izado del timón llegar con el barco hasta la playa u orilla y LAS THE ^ subirlo a un tráiler con simpleza. En cuanto a las características marineras,...

■ Interior I Moldeado en PRFV, con zonas de estiba con tapa. ILuz interior con interruptor incorporado. I Panel eléctrico de 12 V . ■ Maniobra Viene preparado para usar un genoa auto virante o un sistema convencional de cazado. El sistema auto virante hace la maniobra apta para navegar cómodamente en solitario, o sin depender de la atención de otro tripulante. A veces no contamos de tripulación y sin embargo haríamos cualquier cosa por salir a navegar. El Mastracchio DS-24 es el barco pensado para que siempre se navegue, bajo cualquier condición de viento, marea, con o sin tripulación. ■...

■Alistamiento y cubierta I Pulpito y balcones construidos en acero inoxidable 316 con una línea de guarda-mancebos. I Cuatro cornamusas. IVang con aparejo 4:1 I Escota de mayor con reducción 4:1 IDos molinetes Nro 7. I Punto fijo amura de genoa. IDos landas de obenques y landa de proa en acero inoxidable 316 abulonadas al casco. I Escotilla de pañol abisagrada sobre bancada de babor. I Luces de navegación. De tope tricolor. I Respaldo ergonométrico en tela sunbrella GENOA AUTOVIRANTE Permite navegar sin tocar las escotas. Mástil y jarcia lAparejo fraccionado, un par de crucetas 20°...

ESPACIO DE PAÑOL BATERIA - TABLERO -TOMA 12V. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: LOA: 7,25 Mts. MANGA: 2,65 Mts. DESPLAZAMIENTO: 1100 Kg. CALADO: 1,35 / 0,35 Mts. (Quilla izable) LASTRE: 500 Kg. SUP. VELA: 20.6 M2. (DS 24) SUP. VELA: 29 M2. (DS REGATTA) DISEÑO: Pablo Mastracchio. WC OPCIONAL DEBAJO DE TAPA. ESPACIO DE GUARDA COLCHONETAS CAMA OPCIONAL genoa autovirante.

DESPLAZAMIENTO: 1000 Kg. CALADO: 1,35 / 0,35 Mts. (Quilla izable) Gráfico Polar Velocidad Mayor velocidad y reacción en cada salida a navegar. Un velero que acelera más rápido en salida de viradas y planea con vientos portantes. Vela/Desplazamiento Se ha aumentado la relación Vela / Desplazamiento de las dos formas posibles Aumentando la superficie vélica, tanto en la mayor como en todas las velas de proa Bajando el desplazamiento (peso), a través del uso de telas biaxiales y unidireccionales en casco, cubierta e interior y la sustitución de mayor cantidad de paneles solidos por el sistema...

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