DESALINIZADOR "DESSALATOR" DE 90 A 280 LITROS / HORA Z.I des 3 Moulins - « Euro 92 » - Bât. D - rue des Cistes - 06600 ANTIBES Email : [email protected] Site internet : www.dessalator.com

DESALINIZADOR DE 90 A 280 LITROS / HORA SUMARIO 1. Esquemas de instalación Mando a distancia – versión horizontal Mando a distancia – versión vertical Mando a distancia integrado – versión compacta pagina 1 pagina 2 pagina 3 2. Elementos suministrados por DESSALATOR pagina 4 3. Información de montaje: 3.1 Válvula de entrada de agua de mar y filtros 3.2 Prebomba y reóstato de alta presión 3.3 Membranas 3.4 Cuadros de mando 3.5 Bloque motor 3.6 Esquema eléctrico pagina 5 pagina 6 pagina 7 pagina 8 pagina 9 pagina 10 (P131) DES2001 41E (Version E) Rev E January 03, 2005 3.7 Latiguillos de alta presión...

Versión horizontal Cuadro de mando horizontal dulce pressirizada dulce pressurizada ' Société DESSALATOR '

Versión vertical Limpieza con agua dulce Société DESSALATOR

Version compacta iLimpieza con agua dulce Costillas hacia Société DESSALATOR

Versión A1 LOS ELEMENTOS SUMINISTRADOS POR DESSALATOR EN FUNCION DEL MODELO DE DESALINIZADOR ELEGIDO La válvula de casco: El avispero de la válvula de casco en ¾ permite la retención de grandes partículas evitando que entren en el sistema. La prebomba: (salvo en el modelo SOLO) Instalada bajo el nivel de flotación, permite empujar el agua a través de los prefiltros hasta el bloque motor HP. Los prefiltros: El primer cartucho de 25 micrones filtra las impureza y el segundo cartucho de 5 micrones afina el tratamiento. El bloque motor: El bloque motor HP en un chasis compacto o con mando a distancia...

INFORMACION DE INSTALACION DEL DESALINIZADOR “DESSALATOR” DE 90 A 280 LITROS/HORA La llave de entrada de agua de mar en ¾ : La llave debe estar colocada lo más abajo posible de la línea de flotación y accesible. Las aperturas del avispero deben estar colocadas hacía la proa del barco con el fin de facilitar la entrada del agua del mar por recogida durante la navegación. La fijación de la parte sumergida debe hacerse con Rubson o Sicaflex. La fijación de la llave paso y del avispero puede realizarse con Tubo Estanco 577 Loctite o Teflón. Él acople de la llave de paso al prefiltro debe hacerse...

INFORMACION DE INSTALACION DEL DESALINIZADOR “DESSALATOR” DE 90 A 280 LITROS/HORA La prebomba: La prebomba con su llave de enjuague (salvo la versión SOLO) debe colocarse lo más abajo posible en el barco y poder acceder fácilmente a ella. Se debe acoplar sobre la llave de paso el agua dulce a presión para facilitar el enjuague del desalinizador. Ver el plano de acoplamiento de agua y electricidad adjunto. Posdata: No utilizar las 2 abrazaderas inoxidables en cada unión. NO COLOCAR LA BOMBA DONDE HAYA UN RIESGO DE PROYECCIÓN DE AGUA Cableado bomba de 220 V Cableado bomba 380 V TIERRA FASE L1 TIERRA...

INFORMACION DE INSTALACION DEL DESALINIZADOR “DESSALATOR” DE 90 A 280 LITROS/HORA Las membranas según el caudal deseado 1 membrana para una producción de 90 litros por hora 2 membranas para una producción de 160 litros por hora. 3 membranas para una producción de 200 litros por hora. 4 membranas para una producción de 280 litros por hora. Las membranas pueden montarse en cual sentido, tanto verticalmente como horizontalmente. La fijación se hace con 4 tornillos Parker, en las escuadras de aluminio (1). El numero de membranas es en función del caudal deseado. La entrada del tubo flexible proveniente...

INFORMACION DE INSTALACION DEL DESALINIZADOR “DESSALATOR” DE 90 A 280 LITROS/HORA Los cuadros de mandos según vuestra versión de desalinizador: Versión vertical Parte frontal Parte trasera Versión horizontal Parte frontal Parte trasera Versión compacta Parte frontal Parte trasera Todos los cuadros a distancia deben ser fijados sobre un panel vertical. Entre más cerca se encuentren los cuadros del conjunto del desalinizador más fácil será el ensamblaje de tuberías. Los números de cada acople son (ver esquemas paginas 2, 3 o 4): - Nº 8 (referencia azul) tubería HP que sale de las membranas. - Nº...

INFORMACION DE MONTAGE DEL DESALINIZADOR “DESSALATOR” DE 90 A 280 LITROS/HORA Bloque motor alta presión Hay 3 acoples para tubería de agua sobre la cabeza de la bomba. - Un tubo (1) proviniendo de los prefiltros, diámetro 15 mm. - Un tubo (2) HP, que va a las membranas, de diámetro 8 mm (ver información de montaje paginas 2, 3 y 4). - Un tubo (3) capilar, de diámetro 3 mm (para este último, hay que presionarlo sobre su conector, para sacarlo, solo es necesario empujar el colarín negro y retirarlo al mismo tiempo. El bloque HP debe ser colocado siempre horizontalmente, no hay que colocarlo en...

INFORMACION DE INSTALACION DE LOS LATIGUILLOS DE ALTA PRESION “DESSALATOR” DE 90 A 280 LITROS/HORA I. Atornillar el racor (hembra) sobre el tubo de alta presión, en el sentido contrario a las agujas de un reloj, no más de 2,5 cm. Parar en el momento que el paso de tuerca interior ya no se ve. II. Colocar en el embudo cónico inox. en la tuerca inox. y apretar fuertemente el conjunto sobre el racor cónica macho. III. Poner un poco de grasa sobre la punta del cono inox y atornillarlo, manteniendo lo bien recto, en el racor de latón. Parar en el momento que el hilo de tuerca inox ha desaparecido...

INFORMACION DE UTILIZACION DEL DESALINIZADOR “DESSALATOR” DE 90 A 280 LITROS/HORA 1 Antes de la puesta en marcha, verificar la apertura de las llaves de paso. 2. Si el desalinizador no ha sido utilizado desde hace varios días, enjuagarlo con la llave de paso de tres salidas colocada sobre la prebomba, como para los enjuagues. Esta operación se efectúa cuando el desalinizador está parado y el regulador de presión abierto (en el sentido inverso de las agujas de un reloj), y esto durante dos minutos. 3. Para el arranque, el regulador debe estar abierto. Conectar el interruptor. La bomba de baja...