TESTEROS COMPONENTES PARA GRÚAS

TABLAS DE SELECCIÓN ORIENTATIVAS DE RUEDAS Y MOTORES Entre centros de ruedas (mm) Entre centros de ruedas (mm) Entre centros de ruedas (mm) REFERENCIA DE LOS COMPONENTES DE TRASLACIÓN GH TESTEROS APOYADOS Velocidad (GV) (PV=1/4) Velocidad Velocidades Distancia entre ejes (00 Para tipos S, T y A) Ø Rueda S: Soldar T: Atornillar A: Articulado M: Monorraíl B: Birraíl CB: Cabeza de testero BG: Bogie TA: Testero apoyado TS: Testero suspendido Tipo Reduct. Tipo Reduct. Velocidades posibles en m/min Velocidades posibles en m/min Longitud útil del rail (K)

MOTOREDUCTORES DE TRASLACIÓN La concepción especial de los motores GH garantiza los movimientos progresivos en la aceleración y en el frenado, así como un funcionamiento silencioso. Los motoreductores de traslación están especialmente diseñados y fa-bricados por GH para el acciona-miento de mecanismos destinados a la manutención de materiales. Las ruedas, sobre las que van instalados los rodamientos, son de doble pestaña, con motoreductores de ataque directo, por medio de eje estriado. MOTOREDUCTORES DE TRASLACIÓN CON REDUCTORA DE TRES TRENES (3T) PARA VELOCIDADES STANDARD L3 Motor tipo...

TESTEROS PARA GRÚAS MONOVIGA Y BIRRAILES 200 (Cota mínima) *La cota "B" corresponde a la medida de la platabanda de la viga 200 **La cota "A14" corresponde a la luz del carro (B*+80) (Cota mínima) *La cota "B" corresponde a la medida de la platabanda de la viga GH CRANES & COMPONENTS

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE TESTEROS BIRRAILES A2 * La cota "B" corresponde a la medida de la platabanda de la viga **La cota "A14" corresponde a la luz del carro La cota "B" corresponde a la medida de la platabanda de la viga **La cota "A14" corresponde a la luz del carro

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE TESTEROS PARA GRÚAS SUSPENDIDAS A2 MONOVIGA SERIE MEDIANA MODELO TS - M Carga media admisible por 2 ruedas (daN) Nota: Las cotas A1 menores a 2100, serán sólo válidas para testeros sueltos BIRRAIL SERIE MEDIANA MODELO TS - B Carga media admisible por 2 ruedas (daN) Nota: Las cotas A1 menores a 2100, serán sólo válidas para testeros sueltos CABEZALES PARA TESTEROS DE GRÚAS PUENTE A20 Cabezal para ruedas Ø160 Cabezal Soldado Cabezal para rueda Ø

CABEZALES PARA GRÚAS PÓRTICO Carga máxima admisible por rueda en GGG70 (daN) S/Normas FEM/UNE Grupo M4 Ø Rueda Ancho carril de rodadura K (mm) 60 Cargas para relación Rmax/Rmin=0,35 Calidad mínima del rail de rodadura S355 (St52) BOGIES PARA GRÚAS PÓRTICO Dimensiones DIN Tipo carril Carril cabeza plana: Carril cabeza abombada: Carril cuadrado:

Final de carrera de husillo en elevación y seguridad. Limitador de carga. Botonera enchufable mediante conector. Topes de carro en viga. Soportes de las mangueras de alimentación carro y botonera atornillados. Conexiones de armario y motores mediante conectores rápidos numerados. Brazo tomacorrientes para alimentación de la grúa y caja de conexiones. Final de carrera de traslación del carro. Final de carrera de traslación del puente. Tope de accionamiento del final de carrera del carro. Brazo arrastrador para alimentación del carro. Soportes de protección de mangueras. Soportes sobre perfil...