HDP 146
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Bomba de alta presión 146 para caudales elevados Diseño compacto Grupo motor Bajo volumen de construcción Engranaje reductor integrado Mecanismo de accionamiento industrial standard de Hammelmann concebido para una larga durabilidad Sistema de lubricación de aceite a presión Cárcasa de fundición esférica de alta calidad Dirección variable del impulso de giro Multiples variadades de instalación Modelos de construcción horizontal y vertical Cabezal de bomba reversible Toma para la aspiración, central o en lateral Toma de presión a ambos lados Árbol de transmisión a derecha o izquierda Posibilidad de posicionamiento oblicuo Piezas para fluidos: apropiado para agua reciclada Desgaste mínimo mediante: Émbolos de alta calidad totalmente ceramicados Asientos de válvula resistente al desgaste Baja velocidad de circulación en las válvulas de presión y aspiración Empaquetaduras en camisas de acero inoxidable Baja velocidad de los émbolos De facil manejo Válvulas de asiento reversibles Grupo de construcción idéntico para válvulas de aspiración y de toma de presión Carcasa de válvulas libre de fatiga Operaciones de mantenimiento sin necesidad de desmontar la toma de aspiración y de presión Operaciones de mantenimiento en su parte frontal / arriba Caja de válvulas estacionaria, accesible mediante una cómoda apertura Respetuoso con el medio ambiente Genera poco ruido debido al dentado doble helical del mecanismo motor Junta de vástago hermética gracias a su sistema de fuelle, sin fugas de aceite

Datos técnicos de la HDP 146 Fuerza de barra: 90 kN Carrera: 55 mm Velocidad media de los pistones á n2 440 1/min. = 0,81 m/sec 525 1/min. = 0,96 m/sec 580 1/min. = 1,06 m/sec Descripción técnica: Tipo de construcción Pistones Junta de los pistones Junta del cigüeñal Válvulas Asientos de válvula Lubricación del sistema motor Posición del cigüeñal Árbol de transmisión 3 cilindros, horizontal o vertical Cerámica Junta, 3 anillos Fuelle Con junta auxiliar para el agua reciclada Reversible Ciclo de aceite a alta presión 2 rodamiento de rodillos cilindricos Derecha o izquierda Datos de la...