ESTABLILIZACION PARA BARCOS DESDE 8 METROS HASTA GRANDES YATES
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estabilización PA R A BA RCOS DE SDE 8 ME TROS H A S TA GR A NDE S YATE S Los equipos Humphree están diseñados y fabricados para dar una calidad y fiabilidad óptima. Ofrecemos asistencia y repuestos en todas partes y en cualquier momentomediante nuestra sede en Suecia o a través de nuestra red expansiva de representantes locales en el mundo.

Es cuestión de confort y seguridad Durante los últimos 15 años nuestros ingenieros navales han desarrollado productos de calidad superior que marcan la diferencia en el mar. La diferencia entre placer y mareo, la diferencia entre consumo de combustible bajo y alto, la diferencia entre visibilidad excelente desde el timón o mala visibilidad desde el timón, la diferencia entre una experiencia de navegación fantástica y una mediocre. Para barcos de semiplaneo y planeo, nuestros sistemas de estabilización con interceptor reducen los movimientos de balanceo y cabeceo,optimizan el rendimiento,...

PANEL DE CONTROL • Pantalla a color grande, legible en luz solar • Display de modo nocturno • Operación fácil e intuitiva Sistemas de interceptores automáticos UNIDAD DE CONTROL HUMPHREE Con la estabilización Humphree ACTIVE, todos los que están en el barco se sentirán tan seguros y estables como en tierra. Este sistema reduce el balanceo y las cabeceo en hasta un 50% pero con una sensación aún mayor. Así, la travesía en el barco será una experiencia totalmente nueva. • Procesamiento de datos en tiempo real • Incluye sensores de movimiento • Distribución de potencia integrada, 12-24 V Los...

Control de trimado automático Sistemas de control de barcos para todas las necesidades Las opciones de control de ajuste preciso proporcionan un confort y rendimiento óptimos, tanto si el capitán es un profesional o un operador poco experimentado. La funcionalidad de trimado automático se incluye de serie en todos nuestros sistemas de interceptor, para asegurar los niveles más bajos de consumo de combustible e impacto ambiental. Cuando se acelera y opera a diferentes velocidades, el barco navega con varios ángulos de trimado. En muchas situaciones, esto se traduce en un ángulo de trimado...

Control de inclinación automático Control de giro coordinado La carga irregular, los vientos de costado y otras diferentes condiciones causan normalmente una inclinación del barco. Cuando se marcha en rumbo recto, el control de inclinación automático nivela la quilla del barco. El capitán puede ajustar la inclinación objetiva para condiciones específicas del mar. Quince años de mejoras continuas han tenido por resultado numerosas funciones de seguridad, confort, rendimiento; y control inteligente de giro. Al girar, el sistema permite que el barco escore con naturalidad y después se reactiva...

Estabilización ACTIVA OPCIONAL TODOS LOS SISTEMAS EN UNO - OPCIONAL En mar abierto, los barcos están expuestos constantemente a olas que causan movimientos de balanceo y cabeceo que empeoran el confort a bordo. Con la estabilización activa Humphree y gracias a los servomotores ultra-rápidos, los interceptores se activan instantáneamente para contrarrestar movimientos indeseados. La estabilización ACTIVA incluye una avanzada unidad de control de viaje (RCU = Ride Control Unit) que utiliza un controlador digital con algoritmos de control adaptativo y un avanzado conjunto de sensores con GPS,...

estabilizadores de aleta Estabilizadores eléctricos de aleta, 24 VCC Los NUEVOS estabilizadores de aleta de 24 VCC de tecnología punta presentan un cambio de juego y ofrecen varias ventajas en comparación con lo que había antes en el mercado. Con 24 VCC, el sistema se puede operar sin tener funcionando un grupo electrógeno. Los alternadores del motor principal cargan las baterías que alimentan el sistema durante el viaje y con el barco fondeado el sistema puede funcionar por largo tiempo sólo con energía de batería, usando nuestra tecnología de regeneración de energía. Menos ruido, menos...

Para aplicaciones de turbina de agua Timones eléctricos Los timones eléctricos Humphree de 24 VCC proporcionan una magnífica estabilidad de rumbo, minimizando las guiñadas. Los timones funcionan en modo manual y en modo de piloto automático. La integración efectiva con turbinas de agua minimiza las pérdidas por tracción al gobernar, lo que ahorra combustible y aumenta la velocidad del barco. Con el uso de timones eléctricos también se reduce el desgaste en los sistemas de turbina de agua. Aletas fijas estabilizadoras de rumbo La casa Humphree Humphree fue fundada por un equipo de ingenieros...