Le Loustic
1 /4Páginas

Le Loustic

Le Loustic
1 /4Páginas

Extractos del catálogo

Le Loustic-1

EMBARCACIÓN Y AUXILIAR DE CHARME INSUMERGIBLE Vela, remo o motor Ultra transportable Equipos personalizables Mar y río CHANTiER NAVAL

 Abrir la página 1 del catálogo
Le Loustic-2

PEQUEÑO E INSUMERGIBLE, LE LOUSTIC TIENE UN ESTILO ELEGANTE Y REFINADO. Como embarcación auxiliar, este pequeño bote es funcional, resistente y versátil. Como embarcación de playa, Le Loustic invita también a navegar cerca de las rocas, ya sea en solitario o en pareja. El casco de poliéster de esta bonita barca se apoya en sus formas, que contribuyen a su estabilidad natural. Se revela excepcionalmente estable y funcional tanto para el abastecimiento como para el transporte de los tripulantes. También ofrece un volumen interior relleno de espuma de poliuretano, lo que hace que el Loustic sea...

 Abrir la página 2 del catálogo
Le Loustic-3

VA R I O S M O D O S D E P R O P U L S I Ó N A ELEGIR: CON REMO, CON PÉRTIGA, CON REMOS, CON MOTOR ELÉCTRICO, CON VELA. A la fois barque et annexe à voile Son Kit Voile s’adapte à tout moment et permet de divertir l’équipage au mouillage et pendant l’hivernage avec une annexe à voile ludique et simple à utiliser. A la vez barco y embarcación auxiliar a vela. Su Kit de Vela se adapta en todo momento y permite entretener a la tripulación en el fondeo y durante el invierno con una embarcación auxiliar a vela divertida y

 Abrir la página 3 del catálogo
Le Loustic-4

90 rue de la Soie, ZA de la Murie, 49170 St Georges sur Loire, France CHANTIER NAVAL SAS PB CONCEPT - Société par actions simplifiée au capital de 50 000 euros. RM49 Siren : 801 464 272

 Abrir la página 4 del catálogo

Todos los catálogos y folletos L’Atelier des Gazelles

  1. La Gazelle Breizh

    6  Páginas

  2. Le Morgat 320

    6  Páginas

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.