DEPLIANT JPROP ES/FR
4Páginas

La JPROP EP Ecopower est l'évolution naturelle de notre versión classique. La nouvelle forme des pales á profil évolutif est étudiée pour améliorer le rendement et le silence de fonctionnement au moteur á son régime de croisiére tout en diminuant la trainée sous voiles. Disponible pour des versions de 8 á 170 CV. JPROP EP Ecopower es la evolución natural de nuestras hélices de AC y SD. La nueva forma de las palas, diseñados para mejorar aún más la eficiencia y el ruido, tiene la ventaja de un posicionamiento más rápido " bandera" durante la navegación. La hélice versión JPROP EP está...

Auto - inversión de la etapa de movimiento de la posición "adelante" para Type "A" Corps 0 63 - DiamÉtre de 13" a 18" Tipo "A" Cuerpo 0 63 - Diámetro de 13" a 18" Type "B" Corps 0 83 - DiamÉtre de 17" a 22" Tipo "B" Cuerpo 0 83 - Diámetro de 17" A 22" Type de Cone - Tipo de Cono Code J.R- Código J.R Type "C" Corps 0 93 - DiamÉtre de 21" a 26" Tipo "C" Cuerpo 0 93 - Diámetro de 21" A 26" Type de Cone - Tipo de Cono Code J.P- Código J.R Type de Cone - Tipo de Cono Code J.R- Código J.F? Type de Cone - Tipo de Cono Code J.R-Código J.R Type "D" Corps 0 116 - DiamÉtre de 24" a 31" Tipo "D" Cuerpo...

RÉGLAGE DU PAS REGULACION DE PASO PROCÉDURE D’INSTALLATION METODO DE INSTALACIÓN L'HÉLICE AUTO-ORIENTABLE A PAS VARIABLE LA HÉLICE AUTORIENTABLE DE PASO VARIABLE # MARINE PROPELLER Les versions SAIL DRIVE® LA HÉLICE AUTORIENTABLE DE PASO VARIABLE 5 - Asegurarse que la tuerca se ha apretado correctamente y colocar y apretar el tornillo de fijación. ATTENTION ! ATENCIÓN ! Nos hélices s’extraient facilement gráce á leur extracteur incorporé. La hélice JPROP no necesita extractor para ser desmontada. Les JPROP type SDA - Offrent les mémes caractéristiques que les JPROP pour ligne d'arbre....