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HPE

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Extractos del catálogo

HPE Imprimación epoxi de forro - alto rendimiento lí?» Los colores que presentamos no son aplicaciones de nuestras pinturas, sólo aparecen a título indicativo. HPE es una imprimación epoxi de dos componentes con alto poder de forro. Mezcla características de adherencia y de protección para los soportes metálicos o en poliéster. Fácil de aplicar y de lijar, HPE puede aplicarse en capas gruesas para alisar los cascos y perfiles. Además, HPE se emplea sobre y bajo la línea de flotación según su utilización : • Aplicación de 1 capa, favorece la adherencia del antifouling • Aplicación de 2 capas, ofrece una protección contra la abrasión • Aplicación de 4 a 5 capas, anticipa la ósmosis de un casco sano. Aspecto Proporción de mezcla : - volumen - peso Poder cubriente Punto de inflamación Envases A utilizar antes de Color Diluyente TIEMPO DE SECADO (espesor húmido recomendado de 120pm)l Recubierto por sí mismo * De 6h a 12h De 5 a 10h De 3 a 6h De 2 a 5h De 1 a 3h (* Intervalos de repintado aconsejados. Consultar párrafo « Procedimiento» para más información) h=horas min=minutos • Poliéster • Acero (para más información, referirse en las fichas de preparación para barco de acero) • Aluminio (para más información, referirse en las fichas de preparación para barco de aluminio). • Madera (para más información, referirse en las fichas de preparación para barco de madera). Sobre un casco nuevo poliéster o epoxi • Desengrasar con Nautix SD. • Lijar la superficie con P120 para favorecer la adherencia. • Asegurarse que este seca, desengrasada y sin polvo . Consejos específicos Sobre un casco metálico, aplicar la imprimación el más rápidamente posible después desengrasante y lijar para favorecer la adhesión (referirse a los consejos y los procedimientos específicos) Importante: esta imprimación epoxi de dos componentes (dura) no puede aplicarse sobre una imprimación mono componente (flexible). Comprobar la tasa de humedad del casco antes de aplicar varias capas de la imprimación epoxi. Si tiene dudas sobre la compatibilidad o la calidad de la imprimación o del antifouling existente, eliminar la pintura actual Sobre un antifouling o una imprimación ya existente • Decapar el antifouling ya existente: (de 1 a 3 capas: decapante Nautix/ más de 4: decapado mecánico) • Controlar el estado de la imprimación: para poder recubrir una pintura, ésta no tiene que despegarse, ni desconcharse. Raspar con una espátula en varios sitios para verificar el comportamiento del soporte. Suprimir todo recubrimiento no adherentes. • Desengrasar y deslustrar la superficie con P120 para favorecer la adherencia. • Asegurarse que este seca, desengrasada y sin polvo. • Ante toda utilización, leer con atención esta ficha, la etiqueta y las informaciones relativas al producto. • Trabajar en un lugar bien ventilado, poner ropa de protección, guantes, gafas y una máscara adaptada. Nautix - Parc d'Activités Les 5 Chemins - 24 Rue Nicolas Appert - 56520 Guidel, France Tel: +33.(0)2.97.65.32.69 - Fax: +33.(0)2.97.65.03.54 info@nautix.com - www.nautix.com Antes de imprimir esta ficha, pensar en el medio ambiente. Ú

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HPE Imprimación epoxi de forro – alto rendimiento Métodos de aplicación: cepillo, rodillo, pistolas Airmix o Airless. Aplicar entre los 10 y 30°C (idealmente con un taza de humedad inferior al 85%). El frío y la humedad conducen a la aparición de un velo grueso en superficie (colorete de aminas). Vigilar la superficie antes del recubrimiento y desengrasar con Nautix SD si necesario antes del lijado. No pintar un soporte si se destaca el menor riesgo de formación de condensación en la superficie (punto de rocío) : Las temperaturas del aire ambiente, del soporte, y del producto deben...

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