Serie BTQ
24Páginas

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Extractos del catálogo

Serie BTQ - 1

HÉLICE SIMPLE Y DOBLE - MOTOR ELÉCTRICO BTQ 110 BTQ 125 BTQ 140 BTQ 185 BTQ 250 BTQ 300 *Otros idiomas disponibles escaneando el código QR en la parte posterior de este manual o en la etiqueta del producto

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Serie BTQ - 3

1 - Información sobre el producto 5 1.0 - Datos técnicos 5 2 - Suministro y equipamiento 7 2.0 - Suministro de serie y material incluido 7 2.1 - Herramientas necesarias para la instalación 7 2.2 - Accesorios Quick® recomendados no incluidos 7 3 - Introducción 7 3.0 - Notas importantes 7 3.1 - Precauciones 8 3.2 - Precauciones para el instalador 8 3.3 - Requisitos para la instalación 8 4 - Instalación 9 4.0 - Hélices 9 4.1 - Túnel 10 4.2 - Hélice de maniobra 11 4.3 - Pata del reductor y brida de soporte del motor BTQ 110/125 12 4.3.0 - BTQ110/125 Montaje de la hélice 12 4.4 - Pata del...

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Serie BTQ - 5

1 - Información sobre el producto ANTES DE UTILIZAR EL PRODUCTO, LEER ATENTAMENTE EL PRESENTE MANUAL DE USO. EN CASO DE DUDAS CONSULTAR CON EL REVENDEDOR QUICK®. QUICK® SE RESERVA EL DERECHO DE APORTAR MODIFICACIONES EN LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL APARATO Y EN EL CONTENIDO DE ESTE MANUAL SIN OBLIGACIÓN DE AVISAR PREVIAMENTE. EN CASO DE DISCREPANCIAS O ERRORES ENTRE EL TEXTO TRADUCIDO Y EL ORIGINAL ITALIANO, CONSULTE EL TEXTO ITALIANO. 1.0 - Datos técnicos MODELOS Simple (tecnopolímero) Tipo de hélice Túnel Ø Potencia motor Tensión Espesor límite de los tubos Sección cables Recomendada...

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Serie BTQ - 6

1 - Información sobre el producto Tipo de hélice Túnel Ø Potencia motor Tensión Espesor límite de los tubos Sección cables Recomendada (*) (**) Potencia motor Espesor límite de los tubos Sección cables Recomendada (*) (**) MODELOS Tipo de hélice Potencia motor Espesor límite de los tubos Sección cables Recomendada (*) (**) (*) L = cable positivo + cable negativo (**) Se admiten otras soluciones, siempre que sean compatibles con los terminales de conexión. Respetar la sección transver

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Serie BTQ - 7

2.0 - Suministro de serie y material incluido • Hélice de maniobra • Plantilla de perforación • Junta • Junta tórica • Manual de instalación y uso • Condiciones de garantía 2.1 - Herramientas necesarias para la instalación BTQ110/125 • Taladro con broca de Ø 7 mm (9/32") • Taza Ø 25 mm (63/64”) • Llave macho hexagonal de 4 mm, 5 mm y 6 mm • Llave de horquilla de 10 mm • Taladro con broca de Ø 7 mm (9/32") • Taza Ø 27 mm (1" 1/16) • Llave macho hexagonal de 4 mm, 5 mm y 6 mm • Llave de horquilla de 17 mm • Taladro con broca de Ø 9 mm (3/8") • Taza Ø 35 mm (1" 3/8) • Llave macho hexagonal de...

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Serie BTQ - 8

3.1 - Precauciones Las hélices de maniobra Quick® han sido diseñadas y realizadas para el uso náutico. • No utilizar estos productos para otro tipo de operaciones. • Quick® declina toda responsabilidad por daños directos o indirectos provocados por un uso incorrecto del producto. • El producto no ha sido diseñado para soportar cargas generadas en condiciones atmosféricas especiales (borrasca). • Accionar el producto desde una posición en la que se pueda controlar el área de trabajo. • Desactivar siempre el producto cuando no se use. • Para más seguridad, si un mando se daña, se recomienda...

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Serie BTQ - 9

4.0 - Hélices La posición del túnel dependerá de la forma interna y externa de la proa del barco. • FIG. 1 Para evitar la cavitación en la hélice, el túnel debe colocarse lo más profundo posible. La disposición óptima del túnel será al menos 0,75 veces el diámetro del túnel desde la línea de flotación. Mínimo 0,75 veces Ø túnel • FIG. 2 El efecto palanca en el barco es proporcional al aumento de la distancia (L1 y L2) que se detecta entre el baricentro y la posición del túnel A y B. HÉLICE SIMPLE • FIG. 3 Para obtener un mayor efecto palanca, favorecer la posición B. HÉLICE DOBLE LONGITUD...

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Serie BTQ - 10

4.1 - Túnel • Los extremos redondeados del túnel limitan la formación de turbulencias y cavitación, mejorando así las prestaciones de la propulsión de la hélice y reduciendo al mínimo el nivel de ruido. HÉLICE SIMPLE HÉLICE DOBLE • Cuando el barco está en movimiento, la fuerza producida por el flujo de agua produce la resistencia en la cara posterior del túnel, que se convierte en un área plana para el flujo del agua. Para evitar este fenómeno, realizar una cavidad en la parte posterior del túnel. Esta dependerá del perfil del casco del barco, o como alternativa, realizar un deflector en la...

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Serie BTQ - 11

4.2 - Hélice de maniobra • El thruster puede instalarse en cualquier ángulo dentro de los 90º de la vertical. • Si es necesario posicionar el motor eléctrico con un ángulo superior a 30° con respecto a la vertical, debe realizarse un soporte adecuado (asiento). HÉLICE SIMPLE HÉLICE DOBLE • Para posicionar el thruster en el tubo, encontrar la línea central del tubo y desplazarse el valor dado (a la izquierda o a la derecha, véase cuadro) en el esquema de abajo para que la hélice se coloque en la mitad exacta de la longitud interior del túnel. • Para posicionar el thruster en el tubo,...

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Serie BTQ - 12

4.3 - Pata del reductor y brida de soporte del motor BTQ 110/125 • Montar la pata del reductor con la junta de estanqueidad específica. • Como una precaución adicional contra la entrada de agua, aplicar silicona para uso náutico en la zona de contacto entre la brida y el tubo. • Introducir el motor en la brida acoplando los dos semiacoplamientos elásticos. Fijar con los 4 tornillos y arandelas suministrados. • Fijar todo con la brida utilizando los tornillos y arandelas específicos. SEMIACOPLAMIENTO ELÁSTICO SEMIACOPLAMIENTO ELÁSTICO 4.3.0 - BTQ110/125 Montaje de la hélice • Introducir la...

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