M8000 SPEC BROCHURE SP
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Seakeeper Inc. 44731 St Andrews Church Rd California, MD 20619 USA T 410-326-1590 F 410-326-1199 www.seakeeper.com M8000 Especificaciones RPM Máximas: 8000 RPM Momento Angular en RPM Máximas: 8,000 N-M-S Par Anti-Escora a RPM Máximas: 17,140 N-M Aceleración a RPM Máximas: 35 Minutos Aceleración a Estabilización: 20 Min. (70% RPM) Consumo en Aceleración AC Motor: 3000 Vatios DC Control: 240 Vatios Consumo en Operación Motor AC (Depend. Condicion.): 1000-2000 Vatios Control DC: 240 Vatios Voltaje AC entrada: 208-230VAC (+/-10%), 50/60Hz Monofase Voltaje DC entrada: 24VDC @ 10 Amps Alimentación de Agua Salada a intercambiador de Calor: 15.1 litros/min (4.0 gal/min) Temperatura del Aire Ambiental Máxima: 60º C (140º F) Peso: 525Kg (1155 Lbs) Dimensiones Giroscopio Empaquetado para envío: 0.922 largo × 0.997 ancho × 0.705 alto - Metros Aplicaciones El nuevo modelo de Seakeeper M8000 es una versión mejorada del modelo original M8000. Diseñado para una más simple instalación y operación, estabiliza activamente la mayoría de barcos de hasta 35 toneladas de desplazamiento. Es la opción perfecta para armadores perspicaces buscando un sistema de estabilización completo que funcione igualmente bien a la deriva, en fondeo y a cualquier velocidad de navegación. Para barcos de mayor desplazamiento, pueden ser instalados más de un M8000 o se puede optar por la nueva unidad, el M21000. Prestaciones La oscilación resonante, que causa el vaivén del barco, es el contraste más desorientador con la tierra firme y la moción menos deseada en un barco. Incómodo, extenuante y posiblemente la mayor causa del mareo ha sido el ineludible precio que pagar por los muchos placeres que ofrece la navegación. Empleando los principios de la dinámica giroscópica, los giroestabilizadores sellados al vacío de Seakeeper ejercen una fuerza en contra de la oscilación resonante que elimina virtualmente el vaivén del barco, sin necesidad de incorporar elementos que tienden a sufrir daños y que protruden el casco y afectan su hidrodinámica. El sistema de control de movimiento de precesión de Seakeeper, a la vanguardia de la tecnología, regula activamente el sistema de freno hidráulico y así asegura que el par anti escora es aprovechado al máximo para todo tipo de diseño de cascos y en todas las continuamente cambiantes condiciones marítimas y de operación.