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DUT-E 2Bio Sensor de nivel de combustible

DUT-E 2Bio Sensor de nivel de combustible

Resumen del catálogo de productos
Modelos y Tipos de Señal de Salida
  • DUT-E 2Bio CAN: Interfaz CAN j1939/S6
  • DUT-E 2Bio 232: Interfaz RS-232, Modbus RTU
  • DUT-E 2Bio 485: Interfaz RS-485, Modbus RTU
  • DUT-E 2Bio AF: Señal analógica 1..9 V / frecuencia 500..1500 Hz
  • DUT-E 2Bio I: Corriente 4..20 mA
  • DUT-E 2Bio S7: Interfaz inalámbrica Bluetooth 5.2/S7
Especificaciones Técnicas
  • Principio de funcionamiento: Capacitivo
  • Error de medición: ± 0,1 mm
  • Tensión de alimentación: 10 .. 45 V, protección hasta 100 V
  • Rango de temperaturas: –40 .. +85 °С
  • Vida útil de la batería (modelo S7): Mínimo 5 años
  • Alargamiento máximo de la parte de medición: 6000 mm
Importancia de la Corrección al Cambiar de Combustible

Los diferentes combustibles tienen constantes dieléctricas distintas, lo que requiere recalibración para mediciones precisas. El sensor DUT-E 2Bio ajusta automáticamente los datos para mostrar el nivel real del combustible, garantizando precisión independientemente del tipo de combustible.

Ventajas del Sensor DUT-E 2Bio
  • No requiere recalibración al cambiar de combustible.
  • Determinación automática del tipo de combustible.
  • Autodiagnóstico digital para corrección de datos.
  • Filtración ajustable para reducir interferencias.
  • Filtro de malla para protección contra agua y suciedad.
  • Posibilidad de alargamiento.
  • Medición exacta de la temperatura del combustible.
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Extractos del catálogo

DUT-E 2Bio Sensor de nivel de combustible-1

Sensor de nivel de combustible diferencial DUT-E 2Bio ¡Para tod os lo con la ms tipos de combu isma pre s cisión! tible La función de corrección automática en el DUT-E 2Bio garantiza una máxima precisión en la medición del nivel de combustible, independientemente del tipo de combustible en el tanque. El cambio de un tipo de combustible a otro o el reabastecimiento desde diferentes fuentes no afecta la precisión de las mediciones. Ventajas ь No se requiere recalibrar al cambiar de combustible. ь Determinación automática del tipo de combustible utilizado. ь Un autodiagnóstico digital controla la corrección de datos. ь Una filtración ajustable disminuye las interferencias. ь Un filtro de malla protege con seguridad contra el agua y suciedad en el fondo del tanque. Sensor con cable DUT-E 2Bio ь Posibilidad de alargamiento. Sensor inalámbrico DUT-E 2Bio S7 ь Medición exacta de la temperatura del combustible en el tanque. ¿Por qué la corrección es importante al cambiar de combustible? Los diferentes tipos de combustible (gasolina, diésel de verano/invierno, biocombustible) tienen valores distintos de constante dieléctrica. Para medir el nivel con precisión al cambiar de combustible, es necesaria la recalibración del tanque. Sensor de temperatura Tercer electródo para corrección de datos Sensores capacitivos ordinarios ¡Error! Nivel real Modelos, tipo de la señal de salida DUT-E 2Bio CAN interfaz inalámbrica Bluetooth 5.2/S7 Cómo lo ve un sensor ordinario Con el cambio de un tipo de combustible a otro, el sensor muestra un nivel de combustible sobreestimado o subestimado. Sensor de nivel de combustible DUT-E 2Bio con tercer electrodo Especificaciones técnicas Principio del funcionamiento Vida útil de la batería incorporada (modelo S7) El alargamiento máximo de la parte de medición ¡Correcto! Nivel real Con el cambio de combustible, el DUT-E 2Bio ajusta los datos y muestra el nivel real en el tanque.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.